(F) Dept 38 Carbu Rochester Qjet

salut à tous,

je suis à la recherche d'un carbu rochester quadrajet avec starter pour mon 305ci sur ma camaro troisième gen

je souhaite remplacer le carbu rochester que j'ai actuellement qui n'est pas celui prévu d'origine et qui n'a pas de starter

à vos propositions

merci, @+

olive

ta demander a mitch ???

c'est pour çà que je poste ici

Salut les gars !

Je n'en ai pas (il me semble, mais cela serait à voir selon le numéro de série d'origine si tu arrives à le trouver) pour des 305ci. et surtout "pas en révisé de suite"

A+

Mitch

salut michel,

normalement le carbu d'origine sur les 3ième gen avec le 305ci c'est un " Quadrajet E4ME "

je ne sais pas si çà t'en dis plus mais bon

merci, @+

olive

y'a un numero sur le carbu
essaye d'enlever la peinture

sur celui que j'ai actuellement sur la voiture je n'ai vu aucun numéro, même sous la peinture qui n'est que superficielle

j'ai pourtant bien regardé à l'endroit où il devrait y avoir des chiffres

il n'y a que " Rochester Qjet "

Salut Olive !

Pour commencer n'oublies pas de créer tes sujets correctement jusqu'au bout (pour que TOUS puissent avoir le max d'informations), donc dans le titre TOUJOURS le lieu (pays, département ou canton) pour que les vendeurs ou acheteurs potentiels (selon la rubrique) puissent savoir s'ils sont ou non susceptibles d'intéresser ou d'être intéressé !

olivecamaro a écrit:salut michel,

normalement le carbu d'origine sur les 3ième gen avec le 305ci c'est un " Quadrajet E4ME "

Oui cela est vrai Olive, mais ce n'est que le type de Qjet et non le numéro de série (qui LUI te donnera les réglages internes du carbu par rapport au modèle de véhicule). Car sinon le résultat d'en trouver un qui ne correspond pas à la camaro, cela correpondriat au même point que de prendre celui que tu as actuellement et de le réviser (OK pour l'état général, mais pas pour les réglages).

Donc il faut impérativement les numéros de série des carbus si l'on ne veut pas que la facture "explose", car naturellement tout est possible de faire, mais cela engendre des heures de réglages si l'on ne tombe pas immédiatement sur du compatible et de nombreuses fournitures inutiles (gicleurs, aiguilles, difuseurs, etc.) que l'on va devoir acheter avant de pouvoir sélectionner la correcte !!

Les Qjet's (comme TOUS les carbus) ont obligatoirement un numéro de série !

Sur ces modèles il se situe là :



A+

Mitch

Salut michel,

oups désolé pour la synthaxe de mon post ...

ah là là c'est shaddok ... tous les même

voici une photo latérale de mon carbu où l'on voit bien l'endroit que tu spécifie, mais je revérifirai mais il ne me semble pas qu'il y est de numéro à cet endroit là ... même sous la peinture

la zone de marquage à coté où il y a écrit "Rochester Qjet" est différente par rapport à ta photo



il semblerait que j'ai un carbu d'origine marine, est-ce possible ?

merci, @+
olive

attention si tu commence a dire ou a penser que c'est a cause de la marine que t'arrive pas a lire les numeros,
j'te pete ta gueule

maya.bz a écrit:attention si tu commence a dire ou a penser que c'est a cause de la marine que t'arrive pas a lire les numeros,
j'te pete ta gueule

j'ai parlé de marine et pas de sous-marin

tu sais bien,

y'a 2 types de navires dans la marine, les sous marins et les cibles

olivecamaro a écrit:
mais il ne me semble pas qu'il y est de numéro à cet endroit là ... même sous la peinture



il semblerait que j'ai un carbu d'origine marine, est-ce possible ?

Il est fort possible que ce soit un carbu "marine" (déjà du fait qu'il soit peint, car le carbu automobile ne l'était PAS) et donc il est clair que TON numéro de série soit tellement couvert de peinture qu'il n'est plus visible (les corps-cuve "marine" n'était pas peint "juste en surface", mais avec une épaisse couche pour résister à l'oxydation). et c'est certainement également pour cela que ton carbu n'a PAS de système de choke (pas sur bateau !).

Par contre ce qui m'intéresse n'est pas TON numéro de série Olive, mais celui d'un carburateur E4ME de Camaro pour que je puisse voir si j'en ai un ici dans mon "foutoir" !! Cela m'étonnerait fort car je n'ai jamais démonté de Camaro 3ème gen à carbu (je les "foutais loins" complètes ).

A+

Mitch

oui il n'y a pas de malentendu je parlais aussi du numéro de série de mon carbu ...

je vais essayer de gratter cette peinture bleu, il n'y en a pas que sur le carbu mais aussi sur la pipe d'admission et le bloc ...

pourquoi elles sont gentilles c'est troisième gen ...

@+, olive

maya.bz a écrit:tu sais bien,

y'a 2 types de navires dans la marine, les sous marins et les cibles

tu sais j'ai bossé pendant un moment chez schneider dans le service qui s'occupe des tableaux électriques pour le prochain sous-marin ... eh ben faudrait avertir leurs femmes car j'ai des doutes ...

olivecamaro a écrit:
pourquoi elles sont gentilles c'est troisième gen ...

Ouais "gentille" c'est le terme

Franchement cela ne valait tellement "que rien" que cela ne valait même pas la peine de les démonter (les heures passées à faire cela ne serait même pas rentabilisées).
C'est pour cela qu'ICI nous nous en débarrassions à tour de main (actuellement toujours, mais cela se répercute même sur les injections maintenant).
Demandes à "l'abeille" ce que j'ai dit au client du 71 (que John connait aussi) qui m'a proposé la sienne (suisse et/ou française) de '84 , donc un Z28E, donc homologable chez vous sans soucis !!

A+

Mitch

pour une première ricaine, çà me va très bien, mais je pense effectivement que vu la cote de ces véhicules il n'est pas intéressant et rentable de les gérer dans un contexte de vente

bon d'aorès ce que j'ai trouvé le numéro de série d'un carbu qui irait sur ma voiture doit commencer par 1705...
1708... ou éventuellement un 704 ....

à votre bon coeur monsieurs et mesdames ...

@+, olive

salut mes amis ...

il y a eu un miracle ... j'ai été témoin d'une apparition ...

voir plus bas ...







































des numéros de série sont apparu comme par magie sur mon carburateur ... ils étaient comme momiphiés sous une épaisse couche de peinture bleu ...



mais donc il ne correspondent pas aux numéros que j'ai mis plus haut qui sont eux pour un carbu pouvant aller sur la voiture

@+, olive

Et le bourdon y disait quoi a propo de la peinture...........................heinnnnnnnnnnnnnnnnnnnn






















tu dit quoi l'olive

C'est bien !

Alors tu as découvert quelquechose "petit scarabé"

A+

Mitch

De toute façon j'aime pas la peinture ...

Et je n'en suis pas bien plus avancé ...