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Message  Pontiac455ci Mar 8 Juin - 9:58

Salut a tous !!!!

Bon je sais pour un mecano de metier c'est un peu la honte mais chez GM j'ai plus l'habitude de travailler sur du multi point et de l'allumage electronique entrainer par arbre a came etc...
DOnc maintenant que j'essaie d'ameliorer ma pontiac je voudrai savoir sur les carbu US il y a les type de carbu 750 cfm 600cfm etc... que signifient t'ils ??? La taille du carbu je suppose mais techniquement parlant ?
Parce que si je devrai en choisir un j'aimerai ne pas me tromper ou faire n'importe quoi en achetant un qui ne convient pas.
Merci d'avance a tous !!!
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Message  buickestate Mar 8 Juin - 12:29

CFM = Cubic Feet per Minute, c'est le volume d'aire/essance que le carburateur peut donner chaque minute.
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Message  Mitch Mar 8 Juin - 14:28

Salut Pontiac455 !

C'est pour ton convertible ?? Si OUI, pourquoi souhaiterais-tu le remplacer ?

A+

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Message  Pontiac455ci Mar 8 Juin - 18:50

Non pas specialement , meme si j'avoue que l'idée m'a travérsé l'esprit ^^ , sa aurai été surtout pour gagner un peu plus de patate meme si je sais que je n'en gagnerai q'une infime partie.
Mais sa aurai été aussi pour l'esthetique,mon Rochester n'est pas des plus beau mais bon j'y ai renoncé parce que si c'est pour donner un aspect esthetique autant sortir le moteur et le repeindre.
Mais au moins sa me permet aussi d'ameliorer mes connaissance ^^.
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Message  Mitch Mer 9 Juin - 9:54

Un conseil "perso" : Refais ton Rochester "dans les règles" (de notre côté nous les révisons complètement pour CHF 380.- TTC) au lieu de monter un carbu "aftermarket" (à moins de faire des motifs moteur) car ce dernier n'aura JAMAIS les réglages idéaux pour ton moteur (contrairement au Rochester d'origine) et la seuel chose que tu risques d'y gagner c'est : Une consommation supplémentaire Wink

A+

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