Cotes vehicule

le moteur et les periferiques sont couleur rouille ou quoi ?????????

oui, c'est la couleur comme ça, il devait mettre des caches culbu et le filtre à air en chrome mais ça ne sera pas fait

gilco a écrit:oui, c'est la couleur comme ça, il devait mettre des caches culbu et le filtre à air en chrome mais ça ne sera pas fait

un kit au usa ca vaut quedal
si le moteur tourne correctement

il faut que tu prevoit une vidange de tout les fluides, bougies et filtres pour etre tranquile

je te file mon phone en mp si tu veux

ok christophe
bon anniv, et bonne teuf
gilles

gilco a écrit:ok christophe
bon anniv, et bonne teuf
gilles

celle la c'est pour vous tous

maya.bz a écrit:le moteur et les periferiques sont couleur rouille ou quoi ?????????

La couleur est "gold bronze" et c'est la couleur d'origine des bloc's "rocket" de chez Oldsmobile !
De plus cela serait dommage sur une caisse de ce type de modifier quoi que ce soit, déjà le volant "bling bling" serait à virer de suite ! Donc pas de chromes ou autre "dress up kit" là-dessus

A+

Mitch

Mitch a écrit: le volant "bling bling" serait à virer de suite !

Et aussi le "Flying Elvis"

Salut ! Suite à la réception des informations véhicule, voici sa cote Gilles :


PRICING



Original MSRP: $3,335

Low Retail Average Retail Value High Retail
Base Price $7,675 $11,250 $17,500


Options :Air Conditioning 5% 5% 5%

TOTAL PRICE $8,059 $11,813 $18,375

Compte tenu que la climatisation ne fonctionne pas tu peux aisement lui retirer les 5% de gain apporté par cette
option
La capote "livrée", mais non posée crée une déduction supplémentaire (dûe au cout de son montage), la corrosion "non visible" ne garanti pas qu'il n'y en a pas (un véhicule devrait sytématiquement être checké correctement, donc sur un lift et la corrosion en tapant les soubassements, si l'acheteur ne veux pas avoir de mauvaises surprises), les accessoires "bling bling" devraient pouvoiur être remplacés par l'acheteur aisement (donc les pièces d'origine devrant être forunies avec le véhicule).

Tout cela pour dire que ce véhicule devrait être acheté (sans mauvaises surprises durant le check, donc défaut supplémentaire) au MAXIMUM 10'000 euros

A+

Mitch

merci Mitch
selon toi, pour éviter de me faire "jeter", combien faut-il proposer ?

10000€ max

ok
je vais faire une offre

@ bientôt
gilles

Comme maya : 10'000 euros max (et ne rien lâcher de plus) ert tu peux utiliser ce que l'on t'a expliquer pour justifier ton offre !

L'exemple simple étant celui de la capote : Soit elle est montée et là il peut "prétendre" à plus, soit il laisse la voiture tel quel (ce qui prouve qu'il n a PAS envie de faaire d'effort) et donc c'est TOI qui "tient le couteau par le manche"

A+

Mitch

Voici une demande spécifique de maya qui souhaitait connaitre la cote actuelle de sa Chevrolet Monte-Carlo 1981

La voici donc :

Original MSRP: $7,660

Low Retail Average Retail Value High Retail

Base Price $1,675 $3,625 $6,125

Options :

- 6 Cylinder Engine -10% -10% -10%
- Factory Air Conditioning 10% 10% 10%

TOTAL PRICE $1,675 $3,625 $6,125

A+

Mitch

merci a toi mitch

de rien !

A+

Mitch