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changement de boitauto sur chevrolet caprice 1977

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changement de boitauto sur chevrolet caprice 1977 Empty changement de boitauto sur chevrolet caprice 1977

Message  dom57 Lun 24 Déc - 10:15

bonjour a tous et joyeux noel.

voila j'ai une chevrolet caprice classic 350 de 1977 et je voudrai changer ma boite auto th200 3vitesses pour une boite a 4 vitesses

je voulai savoir si cela et possible. si oui quelle boite prendre et si il y a des modifs a ajouter.

merci a tous pour vos reponces santa
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changement de boitauto sur chevrolet caprice 1977 Empty hello

Message  dom57 Mar 22 Jan - 16:53

hello personne n'a de réponse .
bon ben t'en pis apparemment personne nés au courent Exclamation Evil or Very Mad
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Message  Mitch Mar 22 Jan - 20:15

Hello dom !

Désolé ! Ce n'est pas cela mais plutôt que l'on t'a complètement oublié (avec cette fin d'année un peu tumultueuse)

Oui le remplacement est possible (puisque les modèles plus récents en son équipés), l'idéal serait donc une 4L60 (pour éviter l'électronique des modèles 4L80E
Par vontre cela nécessite le remplacement également du convertisseur, de la traverse et de l'arbre de transmission !

A+

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Message  dom57 Mer 23 Jan - 17:00

ok merci pour ta réponse mais une 4l60 correspond a quoi ? th700r4 ?
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Message  Mitch Mer 23 Jan - 22:07

Ca correspond à une 4L60, à rien d'autre

A+

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Message  maya.bz Ven 25 Jan - 18:55

Y'a plus de 700r4 que de 4L60 en france
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Message  Mitch Ven 25 Jan - 19:15

Ouais c'est possible maya !

Mais l'une est plus une "3 + overdrive" que l'autre une "4"

A+

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Message  maya.bz Ven 25 Jan - 19:52

Mitch a écrit:Ouais c'est possible maya !

Mais l'une est plus une "3 + overdrive" que l'autre une "4"

A+

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Ma 700 n'a pas doverdrive
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Message  dom57 Ven 25 Jan - 19:55

ha d'accord OK changement de boitauto sur chevrolet caprice 1977 874412 merci beaucoup les gars changement de boitauto sur chevrolet caprice 1977 615
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Message  Mitch Ven 25 Jan - 20:38

Maya la TH700R4 et la 4L60 sont les mêmes, simplement que la 700R4 est le modèle de départ (en 3 + overdrive) qui a évolué en 4L60 ( 4 vitesses normale ), ils ont passé en 1990 de "4 overdrive" (soit 3 vitesses + un OD) à 4 vitesses standard car ils en avaient marre de voir leurs boites "pêter" les unes après les autres . Donc tu dois plutôt avoir une 4L60 !!!

Les 4L60 ont après évoluées en 4L60E, puis sont venues les 4L80E (de vraies M....)

Pour ce qui est des 700R4, elles étaient justement montées sur de gros break's (caprice par exemple), voir des plateformes 4x4 (blazer) .

Pour dom57 c'est la même chose avec les TH200 !! Il existait les 200 standard ( 3 vitesses ) et les 200R4 ( 3 + OD )

A+

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