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(Canada) l'histoire de ma 1995 B body wagon

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Message  buickestate Lun 21 Jan - 0:21

C'est Histoire commence le 18 decembre 2011. J'ai eu un petit accident avec ma belle Buick Roadmaster.


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J'avais juste finis d'avoire changer le moteur/ transmission et un system d'echappement nouveau de 3"



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Le nouveau moteur un 5.7l etait super, roullait tres bien, avec beaucoup de puissance, et ell avait un bon son tres muscle car

Une foit tout finis je l'ai prise pour visiter une amie, et sur the voyage de retour.....ce fut un bon voyage la buick roullait tres bien et puis....

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Je reviens a mois dans une salle d'urgence. J'ai un peut mal partout je vois du sang, des tubes dans mes bras, et je retobmbe dans les pommes.. je reviens encore une fois et je suis suis dans un IRM, un enorme tube blanc qui fait un drole de bruit et j'enttends des voit qui me dis " don't panic we're alsmost done scanning you sir" et je retourne chez les pommes... quand j'ouvres les yeux je suis dans la salle de rayon "X" et encore je retourne au pommes...quand j'ouvres les yeux je vois un policier qui me dit "don't worry it was the other guys fault, he admitted 100% guilt"(ne t'ans fait pas c'est la faut de l'autre conduteur, il prend la responsabilite a 100%)
Je lui ai demander ce qui est arriver. La dodge de bell telephone roullait a plus de 120kmh et as manquer le stop et me frappa dans la porte du chauffer, ma buick a ensuit fait deux tonneau dans les aire avant de revenire a terre sur le toit dans un courant d'eaux au bords de la route.

apars d'un bon coup a la tete, et d'enorme blues ou ma ceinture me touche au corps et dans le dos, j'ai rien eu de brisser. J'ai eu plusieurs petite laisions au mains, bras, visage et a la tete. mais le plus douleureux fut mes muscles du dos qui fut enfle.

ca fait 13 mois et je suis at peut pres 95% retablis j'ais toujours de la douleur dans les nerf de ma poitrine gauche, et dans le bas de mes bras des coudes au mains. Au moins je peut travailler, marcher, rire et vivre.

ma petite amie et moi, nous nous some fiancee.

les premiere semaines apres l'accident me fut tres penible. Alors j'ai fait de mon mieux de passer let temps. Avec la police, les assureur, les avocat, et let visite au docteurs/kinésithérapie le temps me fut long. La nuit quand je pouvait pas dormir je cherchait une voiture pour remplacer ma Buick.

J'ai trouver une Chevrolet Caprice Estate de 1995 au sud de l'etat de Georgia a Savannah sur Craig's list.

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elle avait un peut de domage a l'avant droit. J'ai telephoner a amis amateur des B body wagons qui vie a Savannah. Il a pris le temps d'aller voire cette caprice me telephone et me dit ce qu'il voit.Elle est tres sale, le parchoque avant, le capot, les phares, le grille, sont tres endomager. elle avait prix un bon coup a l'avant droit. Mais l'accident ne fut jamais raporter au assureur ou a la police, donc la carte gris est bonne.

Alors je lui dit d'offrire un tres bas prix, pres de 30% du prix demander, pensant que le vendeur va luis dire d'aller se fair *******. Mais non le vendeur est tres comptant et prend le bas offrer sans dispute!

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Message  buickestate Lun 21 Jan - 1:16

Alors c'est comme ca j'ai eu cette voiture a la fin Janvier 2012.

Mais c'est pas la fin de l'histoire. L'etat de mon corps un mois apres l'accident est tel que voyager est plus ou moins impossible. alors mon amis de Savannah prends le temps de bricoller un peut pour la mettre en ordre pour le voyage au Canada. je lui demande de prendre des mesure du chassis

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On a decovert que le chassis est un peut tordu, un peut beacoup... Mais l'amis de Savannah as un pot qui peut redroitsire le chassis, Je lui fait confiannce.....

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$300.00 us plus tard

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le chassis est comme neuf bien droit! cheers

de retour chez mon amis de Savannah il se met a nettoyer la peinture

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et l'interieur.

entre temps chez moi je trouve le temps long. Un coup de delephone de Savannah, il me dit que les cadres des feux arriere se son detruit quand il essaya de les astiquer avec sa poliseuse electric. et qu'il peu par trouver des phares avant.
J'en aie ici chez moi alors je vais les lui poster. Mais avant je les netoie un peut

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avant de les poster j'ai eu une idee.

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Message  buickestate Lun 21 Jan - 1:47

les americains sur les forum pour les 91-96 B body wagons sont un peut raleur du fait que GM as seulement fait des wagons en buick, chevrolet et oldsmobile dans ces annee de production. Alors pour quoi pas? Razz

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et cette chevrolet caprice est transformer dans la seul 1995 Pontiac Parisienne Safari. Si seulment pour m'amuser un peut.

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entre temp l'amis de Savannah a changer le parchoque avant, et l'a peinturer avec les poigner de portes

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Message  buickestate Lun 21 Jan - 2:35

entre temps mon corps s'ameliore un peut tout les semaine. J'ai decider fair le voyage pour chercher ma voiture la semain du Spring turkey run, a Daytona en floride. C'est une rencontre de voiture et un marcher au puce sur le terrain de la piste de course de Daytona.

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un vol de Detroit MI a Jacksonville FL

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voici mes premiere photos de ma Caprice

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Message  buickestate Lun 21 Jan - 2:53

Dans le parking de l'hotel le soir avant la rencontre je finnis la transformation en pontiac....j'ai meme changer le capot!

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Dernière édition par buickestate le Lun 21 Jan - 4:12, édité 2 fois
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Message  buickestate Lun 21 Jan - 3:31

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Ce fut beau, mais le ciel c'est ouvert et....

J'ai ensuit fait direction nord pour rentre au canada. On sais rendu juste au sude d'Alanta avant de nous trouver un hotel pour la nuit. le seul enuit fut les essuie glass qui son't detruit.

le l'endemain on as voyager juste qu'a Dayton Ohio avant d'arretter, j'en pouvait plus mon pauvre corps......

alors le matin suivant on a fait 50km avant d'endendre un drole de bruit de la roue avant de droite, alors j'ai arretter ce fut les roulement a billes de la roue qui se sont souder au moyeau! Merde!un peu plus de 500kms de la maison!



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Message  buickestate Lun 21 Jan - 4:07

J'ai telephoner un pot du michigan, qui sans question saute dans son Suburban avec une remorque et vien me chercher dans moins de 3 heure!

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on sait rendu a Flint au Michigan ou j'ai changer le moyeau droit, les roulement a billes des deux cote, les freins avant, le tout avec des peice neuve.

J'ai prix deux jour de retard pour arriver a la maison. Elle est passer au controle technique sans problem, mais elle avait besoin de deux pot catalytique pour passer le controle des emission.

Ah oui j'ai oublier que la pluie de l'orage qu'on as eu en quittan Daytona as completement enlever la peinture du parchoque avant que l'amis de Savannah avait mise.....il en ai pas encore finnis d'etre taquiner de ca

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