Les caisses de Franck74,le wagoneer.
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Les caisses de Franck74,le wagoneer.
Voici pepere ,c'est un Kaiser Jeep de 1969 ,la petite histoire veut que Kaiser est le premier en 1962 a avoir commercialisé un SUV ,c'est a dire un 4x4 qui a d'autres fonctions que le tout terrain,véhicule nettement plus confortable.Il y avait plusieurs motorisations ,les moteur Kaiser dont un v8 trés poussif et une option assez chere qui etait le v8 buick 350 de 5litre 7 ,ce que pepere possede.En 1969 le Kaiser est aspiré par la marque Jeep dont le nom figure sur le véhicule depuis 1962 .En 1970 Jeep est racheté par le troisieme groupe de l'époque c'est a dire AMC .
Le Jeep Kaiser est donc un véhicule qui devait assurer le succés de Kaiser et permettre a la marque de survivre car elle etait mal en point financierement .Mais une enorme erreur commercial fit que ce véhicule ne fut pas exporté et ce fut Land Rover qui distribua son fameux véhicule monopolisant le marché européen !! en 1970 Amc exporta les cherokee et wagoneer et optint un succés en suisse mais pas vraiment dans le reste de l'europe !!!hélas car ce véhicule est bien superieur a son concurent le Land Rover.
Les ponts avant et arriere sont des Dana,reputés pour la robustesse et la qualité de fabrication,cette marque existe toujours.
Dans la famille des wagoneer hormis le choix des moteurs allant du 4 cylindres en passant par le v6 et deux v8 disponibles ,il y avait deux versions ,l'une de base et le 1414c le modele luxe ,pepere est ce dernier.
Il fut acheté neuf en France et donc en km/h ce qui est encore plus rare ,il possede toutes les options de l'époque et fut vendu par jean_charles automobile a Paris.
Lorsque j'ai découvert pepere il totalisait a peine 50000 km d'originer,il etait dans un triste état ,les feux etaient cassés et il y avait de la végetation dessus,un pot de peinture renversé dans le coffre et sur le capot avant,les pneux usés ,pas d'echappement,l'embrayage collé bref il y avait enormement de travail.
Aujourd'hui pepere totalise plus de 60000 km et cette année il est allé a la sortie a Valras,il a participé a beaucoup de sorties comme Dijon et meme en suisse.
La déco sur pepere fut faite en 1983 par un artiste,l'oeuvre est signée,bien que n'adorant pas specialement ce genre de déco,il etait normal de la conserver.C'etait d'autant plus une mode de l'époque et peu de ces dessins existent encore !!
Pepere consomme un peu moins de 15 litres au cent,il est en boite manuelle trois vitesse,ce n'est pas un 4x4 permanent ,il peut rouler juste en propulsion.
Le Jeep Kaiser est donc un véhicule qui devait assurer le succés de Kaiser et permettre a la marque de survivre car elle etait mal en point financierement .Mais une enorme erreur commercial fit que ce véhicule ne fut pas exporté et ce fut Land Rover qui distribua son fameux véhicule monopolisant le marché européen !! en 1970 Amc exporta les cherokee et wagoneer et optint un succés en suisse mais pas vraiment dans le reste de l'europe !!!hélas car ce véhicule est bien superieur a son concurent le Land Rover.
Les ponts avant et arriere sont des Dana,reputés pour la robustesse et la qualité de fabrication,cette marque existe toujours.
Dans la famille des wagoneer hormis le choix des moteurs allant du 4 cylindres en passant par le v6 et deux v8 disponibles ,il y avait deux versions ,l'une de base et le 1414c le modele luxe ,pepere est ce dernier.
Il fut acheté neuf en France et donc en km/h ce qui est encore plus rare ,il possede toutes les options de l'époque et fut vendu par jean_charles automobile a Paris.
Lorsque j'ai découvert pepere il totalisait a peine 50000 km d'originer,il etait dans un triste état ,les feux etaient cassés et il y avait de la végetation dessus,un pot de peinture renversé dans le coffre et sur le capot avant,les pneux usés ,pas d'echappement,l'embrayage collé bref il y avait enormement de travail.
Aujourd'hui pepere totalise plus de 60000 km et cette année il est allé a la sortie a Valras,il a participé a beaucoup de sorties comme Dijon et meme en suisse.
La déco sur pepere fut faite en 1983 par un artiste,l'oeuvre est signée,bien que n'adorant pas specialement ce genre de déco,il etait normal de la conserver.C'etait d'autant plus une mode de l'époque et peu de ces dessins existent encore !!
Pepere consomme un peu moins de 15 litres au cent,il est en boite manuelle trois vitesse,ce n'est pas un 4x4 permanent ,il peut rouler juste en propulsion.
franck74- Messages : 83
Date d'inscription : 03/12/2009
Re: Les caisses de Franck74,le wagoneer.
salut !!!!!
Très Jolie tuture !!!!! La Peinture est assez sympa perso j'aime
Très Jolie tuture !!!!! La Peinture est assez sympa perso j'aime
Pontiac455ci- Messages : 225
Date d'inscription : 28/11/2009
Age : 32
Localisation : 84
Re: Les caisses de Franck74,le wagoneer.
super sympa les caisses
perso je cherche un coup de coeur,alors met des annonces dans la rubriques ventes CARS US
perso je cherche un coup de coeur,alors met des annonces dans la rubriques ventes CARS US
maya.bz- Messages : 1656
Date d'inscription : 25/11/2009
Age : 52
Localisation : dans ton ...
Re: Les caisses de Franck74,le wagoneer.
Salut Franck !
Un bon "vieux" Wagoneer !! Avec une peinture aéro des années '80, cela rappèle de bon souvenirs
A+
Mitch
Un bon "vieux" Wagoneer !! Avec une peinture aéro des années '80, cela rappèle de bon souvenirs
A+
Mitch
Re: Les caisses de Franck74,le wagoneer.
Mitch a écrit:Salut Franck !
Un bon "vieux" Wagoneer !! Avec une peinture aéro des années '80, cela rappèle de bon souvenirs
A+
Mitch
Je suis venu a Colombier l'année derniere avec .
franck74- Messages : 83
Date d'inscription : 03/12/2009
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