(CH) Nos derniers travaux d'atelier

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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Pontiac455ci le Mar 8 Juin - 18:40

Superbe !!!!!!!! Le moteur est super propre rien a dire !!!!!!!
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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Jeu 1 Juil - 13:10

Voici l'arrivée cet après-midi du nouveau "job d'atelier" dans la catégorie "antique et collector"

Ford PU F100 de 1955 V8 272ci. et BV méc. 3

Le job étant : Remplacement du moteur qui devient jour après jour plus "poussif" (problème de distribution et de compression "segmentation").

Voici les photos de sont arrivée :











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Message  Mitch le Jeu 1 Juil - 13:21

Et voilà le job et son nouveau "coeur" Wink










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Message  olivecamaro le Jeu 1 Juil - 13:35

super ce petit truck

c'est un nouveau bloc complet ?
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Message  Mitch le Jeu 1 Juil - 14:08

Ouais Olive c'est un nouveau "longblock" réusiné aux cotes d'origine ! Wink

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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Pontiac455ci le Jeu 1 Juil - 17:09

Sa fait un effet etrange de voir ces modeles d'origine ou en tout cas dans leur configuration d'origine car d'habitude elles sont modifiées et faitent a la sauce "Rod" !!!!!!
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Message  buickestate le Jeu 1 Juil - 19:35

j'aime le F100 de 55, mais il lui faut un flat top V8......
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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Ven 2 Juil - 8:05

buickestate a écrit:j'aime le F100 de 55, mais il lui faut un flat top V8......

pas en '55 (le flathead c'est jusqu'en '53 Wink ).

là justement le propriétaire veut qu'il reste absolument dans sa configuration d'origine, donc Y-block (overhead) de 272ci. Wink

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Message  buickestate le Ven 2 Juil - 12:25

Mitch a écrit:
buickestate a écrit:j'aime le F100 de 55, mais il lui faut un flat top V8......

pas en '55 (le flathead c'est jusqu'en '53 Wink ).

là justement le propriétaire veut qu'il reste absolument dans sa configuration d'origine, donc Y-block (overhead) de 272ci. Wink

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Pas pour les model Canadien les flathead pour voiture ici la derniere anne fut 54 et 55 pour les pick up....Mais si tu veut bien fair, transplante un SBC Razz
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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Ven 2 Juil - 15:47

Ce n'est pas que "je veuille le faire", c'est que c'est comme CELA d'origine (de plus ce n'est PAS un canadien Razz ) !!

Et le fait (c'est certainement pour cela que le proprio veut le garder dans cette configuration) de le modifier lui ferait perdre breaucoup de sa valeur Wink

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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Mer 21 Juil - 8:42

Salut à tous !

Voici comme promis (j'ai eu pas mal d'occupations ces derniers jours, donc peu avancé sur ce véhicule Wink ) le début du démontage :












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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  maya.bz le Mer 21 Juil - 8:47

Beau boulot comme d' ab
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Message  Mitch le Lun 26 Juil - 9:40

Bon après la manif de Saillon/VS, il faut se remettre à bosser !! Wink

Voilà donc la dépose de l'ancien bloc





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Message  olivecamaro le Lun 26 Juil - 11:36

génial

super boulot, joli ce truck
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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Ven 30 Juil - 8:01

Salut les gars !

Déjà 1 ou 2 photos du garage (avec ce qui y traine actuellement) Razz





et continuation du démontage des composants du moteur du F100 et découverte d'une quantité importante de limaille dans les fluides vidangés (bon cela confirmera l'utilité de remplacer le moteur au lieu de le reconditionner







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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Lun 2 Aoû - 15:09

Après la remise en route et récupération des "lendemain de hier" (eh oui c'était "fête nationale"), je me suis mis à déposer carters distribution et huile et làààààààààà ..... oui oui de la limaille encore !!

Résultat des courses : Pompe à huile grippée





Donc nous avons "bien fait" de commander un longblock directement

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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  olivecamaro le Mar 3 Aoû - 6:07

oui c'st clair qu'il n'allait pas faire long feu ce block ... il était même peut être déjà bloqué, non ?

super boulot

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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Mar 3 Aoû - 14:51

Pas "déjà bloqué" Olive, mais déjà les cylindres rayés et de la limaille partout !!

Il tournait mais comme une merde ! Evil or Very Mad

Voilà donc aujourd'hui le début des différents réglages et remontage des éléments



bloquage et contrôle du réglage de la distribution



le carter avec sa nouvelle crépine lubrifiée



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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  buickestate le Mar 3 Aoû - 20:24

Je pense toujour que ce pickup a besoin d'un flathead..... Moi aussi j'ai pour la fete nationale meme si je fut dans l'etas de New York, mais a Geneva NY
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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Jeu 5 Aoû - 9:31

Déjà expliqué buickstate :

- Flathead , mais PAS d'origine sur un '55-'56 donc inintéressant dans cette configuration
- De plus non conforme un motage d'origine de CE pick-up, d'ou perte de valeur Wink

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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Jeu 5 Aoû - 17:17

Et voici donc le remontage final du bloc Wink

Carter inférieur et pompe à huile neuve :



et avec ce temps de , j'en ai profité pour "en mettre un coup" et remonter tout le reste (manque plus que les purges de bloc et tous les contacteurs





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Message  olivecamaro le Ven 6 Aoû - 6:49

très joli, super taf

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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  Mitch le Mar 10 Aoû - 9:13

Voilà, aujourd'hui prêt à être "lancé" dans le pick-up !! Wink

Derniers détails montés et volant moteur et embrayage





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Re: (CH) Nos derniers travaux d'atelier

Message  olivecamaro le Mar 10 Aoû - 9:18

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Message  Mitch le Mar 10 Aoû - 10:10

olivecamaro a écrit:



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