(CH) Nos derniers travaux d'atelier

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Message  Pontiac455ci le Mar 8 Juin - 18:40

Superbe !!!!!!!! Le moteur est super propre rien a dire !!!!!!!
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Message  Mitch le Jeu 1 Juil - 13:10

Voici l'arrivée cet après-midi du nouveau "job d'atelier" dans la catégorie "antique et collector"

Ford PU F100 de 1955 V8 272ci. et BV méc. 3

Le job étant : Remplacement du moteur qui devient jour après jour plus "poussif" (problème de distribution et de compression "segmentation").

Voici les photos de sont arrivée :

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0810

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0812

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0813

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Message  Mitch le Jeu 1 Juil - 13:21

Et voilà le job et son nouveau "coeur" Wink

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Message  olivecamaro le Jeu 1 Juil - 13:35

super ce petit truck (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615

c'est un nouveau bloc complet ?
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Message  Mitch le Jeu 1 Juil - 14:08

Ouais Olive c'est un nouveau "longblock" réusiné aux cotes d'origine ! Wink

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Message  Pontiac455ci le Jeu 1 Juil - 17:09

Sa fait un effet etrange de voir ces modeles d'origine ou en tout cas dans leur configuration d'origine car d'habitude elles sont modifiées et faitent a la sauce "Rod" !!!!!! (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615
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Message  buickestate le Jeu 1 Juil - 19:35

j'aime le F100 de 55, mais il lui faut un flat top V8......
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Message  Mitch le Ven 2 Juil - 8:05

buickestate a écrit:j'aime le F100 de 55, mais il lui faut un flat top V8......

pas en '55 (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 874412 (le flathead c'est jusqu'en '53 Wink ).

là justement le propriétaire veut qu'il reste absolument dans sa configuration d'origine, donc Y-block (overhead) de 272ci. Wink

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Message  buickestate le Ven 2 Juil - 12:25

Mitch a écrit:
buickestate a écrit:j'aime le F100 de 55, mais il lui faut un flat top V8......

pas en '55 (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 874412 (le flathead c'est jusqu'en '53 Wink ).

là justement le propriétaire veut qu'il reste absolument dans sa configuration d'origine, donc Y-block (overhead) de 272ci. Wink

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Pas pour les model Canadien les flathead pour voiture ici la derniere anne fut 54 et 55 pour les pick up....Mais si tu veut bien fair, transplante un SBC Razz
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Message  Mitch le Ven 2 Juil - 15:47

Ce n'est pas que "je veuille le faire", c'est que c'est comme CELA d'origine (de plus ce n'est PAS un canadien Razz ) !!

Et le fait (c'est certainement pour cela que le proprio veut le garder dans cette configuration) de le modifier lui ferait perdre breaucoup de sa valeur Wink

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Message  Mitch le Mer 21 Juil - 8:42

Salut à tous !

Voici comme promis (j'ai eu pas mal d'occupations ces derniers jours, donc peu avancé sur ce véhicule Wink ) le début du démontage :

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Photo_59

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Photo_60

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Photo_61

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Photo_62

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Message  maya.bz le Mer 21 Juil - 8:47

Beau boulot comme d' ab (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 574598
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Message  Mitch le Lun 26 Juil - 9:40

Bon après la manif de Saillon/VS, il faut se remettre à bosser !! Wink

Voilà donc la dépose de l'ancien bloc

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0919

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Message  olivecamaro le Lun 26 Juil - 11:36

génial (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615

super boulot, joli ce truck (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 574598
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Message  Mitch le Ven 30 Juil - 8:01

Salut les gars !

Déjà 1 ou 2 photos du garage (avec ce qui y traine actuellement) Razz

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0921

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0922

et continuation du démontage des composants du moteur du F100 et (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 573721 (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 906135 découverte d'une quantité importante de limaille dans les fluides vidangés (bon cela confirmera l'utilité de remplacer le moteur au lieu de le reconditionner (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 752203

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0923

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Message  Mitch le Lun 2 Aoû - 15:09

Après la remise en route et récupération des "lendemain de hier" (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 988870 (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 988870 (eh oui c'était "fête nationale"), je me suis mis à déposer carters distribution et huile et làààààààààà ..... (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 549548 oui oui de la limaille encore !!

Résultat des courses : Pompe à huile grippée (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 908125

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0926

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0927

Donc nous avons "bien fait" de commander un longblock directement (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615

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Message  olivecamaro le Mar 3 Aoû - 6:07

oui c'st clair qu'il n'allait pas faire long feu ce block ... il était même peut être déjà bloqué, non ?

super boulot (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615

@+; olive
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Message  Mitch le Mar 3 Aoû - 14:51

Pas "déjà bloqué" Olive, mais déjà les cylindres rayés et de la limaille partout !!

Il tournait mais comme une merde ! Evil or Very Mad

Voilà donc aujourd'hui le début des différents réglages et remontage des éléments

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0928

bloquage et contrôle du réglage de la distribution

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0929

le carter avec sa nouvelle crépine lubrifiée

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0930

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Message  buickestate le Mar 3 Aoû - 20:24

Je pense toujour que ce pickup a besoin d'un flathead..... Moi aussi j'ai (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 988870 pour la fete nationale meme si je fut dans l'etas de New York, mais a Geneva NY (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 44497 (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 243289
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Message  Mitch le Jeu 5 Aoû - 9:31

Déjà expliqué buickstate :

- Flathead (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615 , mais PAS d'origine sur un '55-'56 donc inintéressant dans cette configuration (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 915631
- De plus non conforme un motage d'origine de CE pick-up, d'ou perte de valeur Wink

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Message  Mitch le Jeu 5 Aoû - 17:17

Et voici donc le remontage final du bloc Wink

Carter inférieur et pompe à huile neuve :

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0931

et avec ce temps de (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 908125 (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 745644 , j'en ai profité pour "en mettre un coup" et remonter tout le reste (manque plus que les purges de bloc et tous les contacteurs

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0932

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Message  olivecamaro le Ven 6 Aoû - 6:49

très joli, super taf (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615

@+, olive
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Message  Mitch le Mar 10 Aoû - 9:13

Voilà, aujourd'hui prêt à être "lancé" dans le pick-up !! Wink

Derniers détails montés et volant moteur et embrayage

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0937

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 Hpim0938

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Message  olivecamaro le Mar 10 Aoû - 9:18

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Message  Mitch le Mar 10 Aoû - 10:10

olivecamaro a écrit: (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 574598 (CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 615

(CH) Nos derniers travaux d'atelier - Page 4 752203

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