(CH) VD Ma Bel Air 1955

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Message  Mitch le Dim 28 Juil - 12:38

Après le laquage de tout l'intérieur ! Woooooooooooooooooooow pas une seule coulure   (là je m'étonne moi-même)







traitement du canal d'air extérieur



et repose de la grille de auvent



A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  buickestate le Jeu 8 Aoû - 3:39

 c'est beau!
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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Ven 9 Aoû - 9:49

Merci Buickstate pour ton appréciation !!!


Là pour le moment je suis un peu en standby car j'ai quelques véhicules à "préparer pour expertise" dans cette période et je ne peux pas trop faire de carrosserie autour Shocked  ! Mais je suis près à me relancer (sur les portes principalement en prochaine étape Wink )

A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  buickestate le Mar 13 Aoû - 0:31

deux images pour t'encourager un peut



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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  olivecamaro le Mar 27 Aoû - 6:51

Courage Mitch, très beau boulot ... vivement le résultat terminé !!!
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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Mar 10 Sep - 13:30

Bon voilà, après une petite pause (travail pour clients aussi nécessaire pour faire tourner la boite Razz ) je me relance dans le projet Bel Air :

Après un an de stockage, sortie des portes mise en surfacer par un "carrossier" de ......





et qu'est-ce que l'on découvre à ce moment-là ?...?





apprêt fissuré (sur les 4 ....  ) et portes même pas dégarnies (2) avant la mise en surfacer !! et vous appelez cela un carrossier ??.... Ce mec ne mérite pas mieux ....

donc j'ai dû les reprendre une à une (cela vaut la peine d'avoir attendu presque 2 ans et surtout d'avoir payé pour une M.... pareille:66: )

donc voilà les deux premières "reprises" par MES soins





et aujourd'hui passage au traitement des corps creux (car cela non plus il n'a PAS été capable de le faire  )





A+ pour la suite

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Lun 16 Sep - 9:01

Bon voilà la suite des péripéties de ma carrosserie Evil or Very Mad 

Il semblerait que cela soit "trop difficile" de desserrer la dernière vis, alors "j'isole"



Puis les poignées (deux vis) p**** j'sais PAS où elles sont, donc "j'isole aussi", comme cela il n'y aura PAS de coupure de peinture lorsque ce crétin de client des démontera  



Ohhhh pis m**** v'là les cylindres de porte !! P**** j'ai plus de scotch pour les isoler, donc j'vais les surfacer (tout comme les vitres) cela sera plus aisé !  





PAUVRE TYPE !!! (mon pseudo carrossier professionnel) j'ai dû "reprendre" toutes les quatre portes qu'il a passé plus d'une année à préparer   

A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Mar 17 Sep - 8:41

Bonjour à tous !

Maintenant passons à la finition des intérieurs des deux premières portes Wink 

- Passage de deux couches de teinte





et finition de ces dernières par giclage de 2 couches de laque





voilà, donc PAS vraiment besoin du "pseudo pro" !!!!

A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Mer 18 Sep - 13:38

Et entre hier et aujourd'hui, surfaçage (panneaux extérieurs) des portes 3 & 4



Puis passage de deux couches de teinte finale sur les intérieurs





A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Jeu 19 Sep - 13:56

Salut à tous !

Ben voilà, après séchage au "four maison" depuis hier... aujourd'hui c'est journée laquage Wink 





OK ! Maintenant c'est séchage des deux couches de laque jusqu'à la fin du weekend Wink 

A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Dim 22 Sep - 11:05

Salut à tous !

Maintenant (avant de poser les portes de façon provisoire sur la coque pour la peinture définitive de cette dernière), la préparation des charnières de portes avant Wink  Car (encore une question qui restera totalement sans réponse de la part de cet  de "pseudo carrossier" de M****) POURQUOI les a-t-il déposées et non pas celles des portes arrières   ??

Donc passage en epoxy (comme tout le reste du véhicule)  



Puis les deux couches de teinte finale



A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Ven 27 Sep - 16:53

Salut à tous !

Cette semaine et grâce à l'aide de jarjar qui est venu me donner un gros coup de main, nous avons positionné les quatre portes pour effectué le giclage de la coque complète Wink 





Après de longues heure d'isolation (p**** ce que cela prend du temps de tout masquer Evil or Very Mad ) un bon coup de ponçage final





A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Ven 27 Sep - 16:59

Hello à nouveau !Wink 

Passage des deux premières couches de "shadow grey"



pas une seule coulure (p**** je m'améliore Razz ), mais malheureusement un endroit du toit qui a "travaillé" (cela doit être parce qu'il restait un dépôt de laque lorsque j'ai giclé les intérieurs  ). Donc restera plus qu'à poncer à nouveau cet endroit:66: 



Mais pas trop grave de devoir poncer un petit tronçon du toit, car même après 1.5kgs ce n'est pas encore couvert partout (va falloir lui en "refoutre" un couche lol! 



A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Sam 28 Sep - 8:14

Salut mes amis !

La voici donc aujourd'hui avec 2 couches de plus (soit 4 au total) et LÀ je suis SATISFAIT   !!! Car pour un giclage "au four maison", ben c'est TOP





Maintenant c'est séchage également "au four maison", donc attente jusqu'à demain pour isoler le "shadow grey" avant le giclage du "coral"

A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Dim 29 Sep - 10:06

salut à tous et bon dimanche Wink 

- isolation de la deuxième phase



- après giclage de 3 couches de "coral"



- après dé-isolation







- en attente séchage au "four maison" et après ce sera le tour de la laque PARTOUT !!!lol! 



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Message  olivecamaro le Jeu 3 Oct - 14:38

super boulot, magnifique !!!

elle va vraiment être superbe !!!

 
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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Lun 7 Oct - 14:58

Ben voilà, après QUE 4 couches de laque (et ce n'est pas encore fini à voir que cela "tire" à certains endroits)









Mise en place de stockage (pour quelques temps) avant la repose sur châssis et laquage final de TOUT le véhicule Wink 



Et M**** elle est tombée du support à roulettes (plutôt ce dernier qui a "pêté")   , mais heureusement elle a basculé sur les arrêtes de portes et donc juste ces dernières qui ont eu les bordures légèrement râpées !! Donc retouches et FINI les c******



Donc là repos jusqu'à ce que la laque durcisse bien (avant de mettre la housse de protection)

A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Dim 20 Oct - 11:15

Hello à tous !

Après mise sous housse de la coque en l'attente de fournitures pour la remonter, nous allons nous attaquer aux pièces préalablement démontée, cela en vue de nettoyage/dérouillage et remise en état

Donc commencé par pièces intérieures (canaux de ventilation, boitier de chauffage, etc.)

Avant (après dépose)



Pendant (ici le canal d'air de ventilation) et merci à jarjar pour les heures passées à décaper et brosser totues ces pièces Wink, il est décapé et passé à l'antirouille



Après (repeint et laqué) avant repose



TOUT le reste va "passer à la même sauce" Wink 

A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Mer 30 Oct - 15:36

Hello tout le monde !

voici la suite du reconditionnement intérieur

le boitier de chauffage suite à l'extraction du radiateur



le premier demi-boitier après brossage (merci à jarjar pour son coup de main, car il a l'air d'adorer faire cela Wink ) et passage à l'antirouille



le coffre avec son nouveau tapis de fond (bien plus aisé maintenant pour déposer les pièces terminées avant leur repose)



A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Dim 3 Nov - 13:16

Salut à tous !

Voici le boitier de chauffage avec sa couche de traitement antirouille (avant le giclage de la peinture)





A+

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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Mar 5 Nov - 13:29

voici les deux demi-boitier de chauffage peints et laqués



il reste à attendre le retour du radiateur de chauffage en révision actuellement Wink  et HOP on va remonter tout cela

A+

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Message  Mitch le Ven 27 Juin - 9:18

Salut à tous !

Nous y revoilà !!!! On attaque à nouveau (les beaux jours aidant au séchage  Wink )


Après long séchage, ponçage au papier 2000 à l'eau pour retirer les poussières et petits défauts avant de re-laquer la coque complète....







pour CE résultat de brillance il a fallu la modique quantité de 5 couches complètes de laque  Twisted Evil  (rien que le toit a nécessité 2 pistolets complets   

La mise après un séchage de deux jours complets (pour éviter les marques lors de la manipulation) en place sur le lift (pour commencer les travaux de soubassements





et la rentrée du châssis pour son remontage



car après une pathétique "course au colis" (car UPS a de très très "bon" livreurs en suisse   , ils déposent les colis n'importe où du moment où ils ne perdent pas trop de temps), les pièces "châssis" sont ENFIN arrivées







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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Ven 27 Juin - 9:25

Aujourd'hui début des travaux de réfection des soubassements (beaucoup de tôlerie avait déjà été faite il y a quelques dix ans en arrière, mais .... scratch  ).

Donc on reprend point par point

Ici l traverse arrière (re-taconnée il y a des "siècles")



et après préparation d'un nouveau "bâti"



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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Ven 27 Juin - 14:27

Premier tronçon de traverse reconstruit  Wink 



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Re: (CH) VD Ma Bel Air 1955

Message  Mitch le Dim 3 Aoû - 8:00

Salut à tous !

Après une petite pause estivale (pourrie  Twisted Evil ) sur le forum , voici quelques photos de l'avancée de ma BelAir  Wink 

Pendant le coup de main des plus appréciable de la part de JarJar pour son décapage des soubassements, de mon côté je réfectionne les soudures (mal faites à l'époque) ou la reconstruction de différents renforts de coque









des fois l'on a des surprises sous le goudron  Evil or Very Mad 



alors....coupage du pourri avant de "recoquer" le renfort



voici des photos "après décapage à la spatule" du goudron et avant brossage pour traitement







et après c'est au tour des soudures







et pour finir leur étanchéité (pour éviter à l'humidité de pénétrer par les porosités)







ensuite cela sera un grand coup de brossage avant le traitement préventif à l'antirouille, pour enfin les passer à la peinture finale

d'un autre côté j'avançais sur le châssis et le reconditionnement à neuf de son train avant  Wink  (photos vont suivre)

A+

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